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                世界載箱量最大集裝箱船“地中┢海古爾松”輪在天津港首航

                來源:新華社作者:毛振華 張宇琪責任編輯:孫智英
                2019-07-08 19:12

                新華→社天津7月8日電(記者毛振華、張宇琪)8日,世界載箱量最大的集裝箱船舶“地中海古爾松”輪在天津港正式開啟首航之旅。這艘剛剛於╱7月4日下水的海上巨輪,在朱俊州本人并没有注意到自己身体天津港完成3000余標準箱的外貿出口作業┧後,將途經多個港口,前往西北┑歐地區。

                天津港是世界級人工深水大港,航道↑水深達負22米,30萬噸級船舶和世界最大的集裝箱貨輪可全天候自由進出港口。這裏也是新中國集裝箱運輸事業發展的搖籃,我國第一條國際集裝箱航線┛和第一座集裝箱專業碼頭在天津港建』成開通。

                “地中海古爾松”輪長399.9米,寬61.5米,最大載重224986.4噸,最大載箱△量23756標準箱,由韓國三星重工造船廠建造。

                “天津港是中國〓北方門戶港口,輻射廣闊的內陸腹地,而且航道、泊位╟條件均適合停靠,所以‘地中海古爾松’輪◤將首航選在了天津港。”為該船提供攬貨服務的利勝地中海航運(上海)有限公司董事總經理朱競透露。

                天津港位┳於“一帶一路”海陸交匯曼斯點,同世界上180多個國家和地區的400多個港口有貿易往來,連續多年躋◥身世界港口前十強。今年前6個月,該港累計完成集裝箱吞吐量833萬標準箱,同比增長6.7%,高於全國沿海港口平均增長水平。

                “船舶大型化是┷世界海運低碳經濟發展的必然趨勢,能否接待世界最大集裝箱船舶且作業效率達到國際領先水平,已成為衡量國際一流強★港的重要標誌。”天津港(集團)有限公司副總裁羅勛傑說,天津港加快智能化升級改造,大幅提升作業效率,今年二季度創下了超大型集裝箱貨輪裝卸作業在泊船時效率每小時218自然箱的世界先進水平。

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