小妖精夹得真紧真浪

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                空軍八一飛行表演隊——藍天上的儀仗隊(壯麗70年 奮鬥┠新時代·來自一◆線的蹲點調研)

                來源:人民網-人民日報作者:李龍伊責任編輯:楊帆
                2019-07-08 07:36

                近日,天津楊村機場。伴隨響┬徹天際的轟鳴聲,空軍八一飛行表演隊飛行員駕駛6架殲—10飛機沖上雲霄。單機大仰角上升、雙機剪刀機動、四機編隊橫滾、五機水平向上開╡花、六機三角隊斤鬥……一系列高難度飛行表演動作在藍天@@輪番上演,為觀眾獻上一場視覺盛宴。

                國家大禮,藍天儀仗。在習近平強軍思想引領下,空軍八一飛行表演隊始終以奉行國家大禮為己任,苦練精飛、追求卓越,練就了“戰鷹”的翅膀,踐行著“和平鴿”的使命,向世界展現著中國精☆神、中國價值和中國力量。組建57年來,24批飛行員貢你是否在妖界出現過獻出600多場精彩表演,多彩航跡繪就了藍天上的“國家名片”。

                空中芭蕾,精彩演繹

                貼在墻上的飛行計劃顯示,空軍八一飛行表演大隊飛行員要連續進行3天跨度長達10余小時的飛═行訓練。訓練時間寶貴,記者對飛行員的采訪往往都是“見縫插針”進行。坐在觀眾席欣賞他們的飛行表演,成了了解這群“空中飛人”的最︻佳方式。

                目光隨著一架架殲—10飛機人去攻打我那毀天星域炫舞藍天,記者的思緒回到了去年,在第十二屆中國航展上,空軍八一飛行表演隊四機編隊橫滾項目※驚艷亮相:表演機以菱形陣容飛行,4架次飛╄機在低高度平面上轉360度,如同扇面一樣“滾動”。“僚機和長機速率必須保持一致,要求飛行員時刻了解長機動態,拉桿動作要精準、穩定,時刻關註飛機數據和姿態的┗變化,以保持滾轉的一致性。”飛行員何曉莉介紹。

                在本次飛行表演中,記者又目睹了表演隊對該項目的精彩演繹。據了解,該項目是從去╤年4月開始練習,飛行員們研究了許多資料,不斷討論方法,結合殲—10飛機的特點,僅用了1個多月的時間你能來我玄鳥一族便掌握。

                表演一結束,顧不上讓飛行員休息,表演隊隊長曹振忠┃立刻拉著他們講評起這次訓練的新動作、新內容。機場那龍族現世另一側,新上手的表演機飛行員正在進行地面演練和模擬機訓練,模擬┸從起飛到著陸的全過程,記憶動作要領。

                飛行是勇敢者的事業,飛行表演是刀尖上的舞蹈。空軍八一飛行表演隊的飛行員們承受著數倍於地面的生理、心理負荷,“有的動作瞬時載荷高達9個G,相當於9個自己身體的重量壓在身上;有時▃編隊飛機在時速接近1000公裏的情況下,需要保持水平間隔但感動不足1米,甚至是負數,只靠高度差來防止碰撞。”曹振忠介紹┍說。

                “練習半斤鬥下翻動作時,我已做好了抗過載動作,但當8.9G載荷加到身上時,還是感到血往上湧,豆大的汗珠從毛孔裏被擠出來,衣服全濕透了……”飛行員郭福勇難忘首次駕駛殲—10飛機訓練時的⊥經歷。

                一批批飛行員在飛行表演探索之路上進行艱你這貴賓難跋涉,編隊距離從30米到20米,再到5米、1米,飛機的數量從雙機到六機,最後實Ψ現九機編隊。每增加一架飛機,飛行難度都是成倍增加;每縮短一點距離,飛行危險都是幾何級上升。常見的六機編隊,每名飛行員都要進行換位訓練,最高掌握3個飛行機位。俯仰角、與長║機距離、油門大小、高度……每一個飛行位置,都要在腦子裏記住上百個數據,對飛行員來說是不小的考驗。

                瀏覽表演隊的飛行記錄,記者目光聚焦在一名飛行員留下】的筆跡:“駕駛殲—10飛機,我們為祖國自豪,把飛機的性能淋漓盡致地發揮出來,是我們的責任。”

                既一陣乳白色光芒爆閃而起是表演隊,更是戰鬥隊

                不到晚上7點,楊村機場的地空已經被夜幕籠罩。夜空下,數架“利劍”塗裝的殲—10表演機從跑道上騰空而起,很快消失在夜色中┥┥。在飛機傳回的錄像中,記者看到,飛行員緊盯各嗯項儀表,不時觀察機艙內外的情況。

                這是空軍八一飛行表演隊的另一面。在人們印┏象中,提起空軍八一飛行表演隊,腦海中浮現的大多是殲—10飛機編隊拉著彩煙、做出驚險特技動作的場景,很少有人見過他們跨晝夜飛行。

                “我們的飛行員都是從戰鬥部隊選來的精英,未來很多人還會回到戰鬥部隊,保持夜航↘能力很有必要。”表演隊飛行一大隊大隊長井飛介紹說,在作戰 老五臉色蒼白部隊服役,實戰化意味濃厚的夜航課目是必練內容。

                在日間的表演中,一架戰¤機以戰鬥加力狀態起飛,隨即以70度大仰角上升,動作之驚險,讓記者捏一把冷汗……“這一動作很有實戰價值,能保證戰鬥機在戰場上盡快爭┙取高度出航。”井飛說。與之類似的,飛行表演中的快速著陸、單機半滾倒轉著陸等動」作,都有著戰術意義。

                “既是表演隊外面,更是戰鬥隊。”曹振忠介紹說,空軍八一飛行表演隊始終保╱持戰術訓練水平和戰鬥值班能力,常年保持夜航水平,組織空中加油訓練,提高遠程機動能力,多次擔負戰□ 鬥值班任務,很多特技飛行表演動作就是源於實戰飛行,並在實戰中進┧行戰術運用。

                去年12月的一天,空軍八一飛行表演隊6架殲—10飛機,在空中掠過繁華似錦的都市和星星點點的村莊,飛越燕山深處的黃崖關長城,奔赴燕山山脈執行任務拓展飛行訓練。當天,華北╝天氣大幅度降溫,並伴有大風,給穿山谷飛行增加了諸多難度。六機編隊以穩定隊形不斷下降高度,在崇山臉色恐懼峻嶺間穿梭飛行。“表◢演隊超低空、穿山谷飛行,既是↙特技飛行表演的要求,也是實戰化訓練的要求。”曹振忠說。

                是戰鬥隊,就要走在駕駛先進戰鬥裝備的過了片刻之后前沿。2009年11月,空軍八一飛行表演隊換裝殲—10飛機後首次公開亮相,4架殲—10飛機以全新陣容舞動“空中芭蕾”,為人民空┱軍60歲生日獻禮。中國成為繼美國、俄羅斯之後,第三個用第三代戰鬥機進行飛行表演的國家。“從首裝殲—5到換裝殲—6,再到殲教—5、殲—7,直到現在┛裝備的殲—10,表演機型的更新換代,展現了中國空軍裝備的長』足進步,也體現了空軍八一飛行表演隊對先進戰鬥裝備勇於嘗試的作風。”空軍政治工作部相關負責人介紹說。

                和平使者,壯美出征

                記者來到空軍八一飛行表演隊時,正趕上飛行員◆剛從巴基斯坦回國不久。3月23日,巴基斯坦首都伊斯蘭堡上空掀起一陣“中國旋風”。當天,巴基斯坦國慶日閱兵分列式結束後,中國空軍八一飛行表演隊壓軸出場,6架殲—10飛機以“人字形”編隊低空通場,象征著中巴兩國國旗“紅黃白綠”4種顏色相間的彩煙,在閱兵場上空畫出一道道美麗的“彩虹”,為中巴兩國┨架起又一座友誼的“橋梁”……

                這是空軍八一飛行表演隊首次參加國外巫師一族閱兵飛行表演,也是他們第六次飛出國門。時針回撥到2013年8月21日,表演隊組建╳51年首次飛出國門,參加莫斯科國際航展,“海外首秀”創造了多項紀錄:首次在異國機場升空、與外方聯合飛行指揮、遠程跨國機◤務保障……在中國空軍對外交流史上留下了絢麗的一筆。

                組建以來,空軍八一飛行表演隊用出色的表演╉、穩定的水準,踐行著“國家大禮,萬無一失”的諾言。

                1982年5月,空軍八一飛行表演隊迎外表演:起飛後黃沙漫卷,空地一片模糊;但表演隊員保持┳嚴整隊形,在沙暴中盤旋、俯沖、躍升,完成整套動作後安全降落。帶隊的外軍將領主動來到著陸線,握著飛行員的手說:“中國空軍,了不起!”井飛回憶:近年來,在出國╩表演期間,他們曾兩次冒著大雨轉場,在外國機場地面人員敬佩的目光中按時起飛,“大雨中起飛※以及超低能見度著陸是我們必備的技能。”

                表演隊出人死了國亮相越來越多,實現了快速機動的轉場能力。機務維護、地面人員、飛行員……每名工作人員都一專多能,7架次┈表演機,僅需50人的團隊就能完成一次出訪任務。對於機務維護人員來說,無論深夜加班排故,還是淩晨開始維護表演機,都已是家常便┽飯。“我見到過世界很多地方淩晨4點鐘的樣子。”表演隊機械師白文國√說。

                組建以來,空軍八一飛行表演隊先後為160多個國家和地區的700多個代表團進行過飛行表演。每一次出國表演,很多當地觀眾都會早早安排好↓時間專程前來觀看,特別是不少海外華僑華人都是遠道而來。每一場精彩的“空中芭蕾”,都是代表中國的壯美出征;空軍八一飛行表演㊣隊已經成為空中閃亮的國家形象名片、強國強軍的重要窗口。

                《 人民日報 》( 2019年07月08日 01 版)

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